Je to opravdu sovětský F1, nepovedené odlitky bez závitu se plnily pískem a uzavřené voskovaným hadrem používaly k výcviku. Většinou byly natřené na červeno, aby se snáze našly.
Pro upřesnění: U většiny sérií válečných F1 nebyla obráběna ani horní plocha pro roznětku - roznětky ZaG-O 41 neměly přírubu, vše se řešilo pouze adjustací závitem, některé roznětky byly dokonce rozepřeny o dno odlitku a závit fixován směsí vosku a vazelíny, aby byla zaručena vodovzdornost.
No, u výrobku jiného, než ruského patrně ano, ale provozní vůle mezi stěnou rozněcovače granátu F1 a pružinou úderníku je cca 2,5 mm, plech má znacnou tuhost a vyosení nemá na funkci zadny vliv. Rekl bych, ze by se do rozněcovače muselo dost bušit, pouhé vyosení by nestačilo. Roznecovače řady Fr navíc měly asi 1 cm dlouhý závit, tedy by to nebylo ani technicky možné - taková deformace na tak krátké dráze.
Granát
Je to opravdu sovětský F1, nepovedené odlitky bez závitu se plnily pískem a uzavřené voskovaným hadrem používaly k výcviku. Většinou byly natřené na červeno, aby se snáze našly.
Granát
Pro upřesnění: U většiny sérií válečných F1 nebyla obráběna ani horní plocha pro roznětku - roznětky ZaG-O 41 neměly přírubu, vše se řešilo pouze adjustací závitem, některé roznětky byly dokonce rozepřeny o dno odlitku a závit fixován směsí vosku a vazelíny, aby byla zaručena vodovzdornost.
Granát
No, u výrobku jiného, než ruského patrně ano, ale provozní vůle mezi stěnou rozněcovače granátu F1 a pružinou úderníku je cca 2,5 mm, plech má znacnou tuhost a vyosení nemá na funkci zadny vliv. Rekl bych, ze by se do rozněcovače muselo dost bušit, pouhé vyosení by nestačilo. Roznecovače řady Fr navíc měly asi 1 cm dlouhý závit, tedy by to nebylo ani technicky možné - taková deformace na tak krátké dráze.